鉄道模型運転会(赤ホキ&大サロを中心に)

9月18日(月・祝)の模様です。久しぶりに鉄道模型を運転してきました。【先日に模型いじりをしていた】のもこの日のためでした。

C57-1牽引SLやまぐち号
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8月1日(火)に撮影してきたSLやまぐち号】を再現しました。本当はC56との重連をしてみたかったのですが、残念ながらC56は所有しておりません…。

EF66-27牽引赤ホキ
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EF66-27牽引の赤ホキ。

DD51-852牽引サロンカーなにわ(機番はキニシナイ)
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DD51牽引のサロンカーなにわ。本当は1191号機+1193号機による重連なんてのを再現したかったのですが…。

EF65-1065試験塗装牽引赤ホキ
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EF65-1065試験塗装牽引の赤ホキ。EF65が赤ホキを牽引した時代があるのか?あったとしても試験塗装時代に牽引した事があるのか?という疑問はありますが、色々と再現できるのが鉄道模型の良さだと思いますので。

EF65-1124牽引サロンカーなにわ
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トワイライトエクスプレス亡き後、サロンカーなにわ専用牽引機に見えるEF65-1124牽引のサロンカーなにわ。

EF64-1049牽引赤ホキ
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EF64-1049牽引の赤ホキ。1046号機でないのは、私が初めて撮影した広島更新色が1049号機だからです。

DD51-852牽引鵜殿貨物
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「さよならDD51紀勢本線貨物列車セット」より。

EF64-1010試験塗装牽引赤ホキ
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EF64-1010試験塗装牽引の赤ホキ。

ヨ38000先頭DD51-1001推進運転8554レ
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前後逆ではありません。本当にこんな形態で運転されていた(らしい)ヨ38000先頭DD51-1001推進運転の8554レ。ド派手なヨ38000が目立ちます。

EF64-1015三色更新+EF64-1010試験塗装牽引石油列車
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EF64-1015三色更新+EF64-1010試験塗装牽引の石油列車。同時在籍していたのかは不明ですが、三色塗装や試験塗装も居たならば組み合わせ数が爆発的に増えてさぞかし撮影は大変だった事でしょう。

動画はこちら↓でお楽しみください。

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鉄道模型(≒直流電気機関車)いじり

久しぶりに鉄道模型を何かいじりたいなーという気分になりまして、まずは直流電気機関車に手を付ける事にしました。

今まではホイッスルや手すりはもちろん、ナンバープレートすらも何にも付けていなかったのですが、改めて見てみると付いていないのはかなりイケてない事に今更ながら気付きました。

付けていなかった理由は単純明快、メンドクサイから!…というのはしばき倒されそうな理由なのでもう少しマシな理由付けを考えてみると、まーとにかく不器用なのであんな細かいパーツなんて付けられるかーという感じでした。

しかし、このまま放置しておくわけにも行くまい。ヘタはヘタなりに練習せんと上手くならんぞという訳で一念発起。

機関車集合(1)
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集合写真その1。左から
 ・EF55-1
 ・EF58-35
 ・EF58-61
 ・EF58-119
 ・EF64-1009
 ・EF64-1010
 ・EF64-1015
です。

機関車集合(2)
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集合写真その2。左から
 ・EF64-1046
 ・EF64-1049
 ・EF65-100
 ・EF65-114
 ・EF65-1033
 ・EF65-1065
 ・EF65-1124
です。

EF55-1
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「ムーミン」というあだ名があるユニークなEF55。引退直前にEF55が牽引する臨時列車に乗りに行ったなぁ…。

EF58-35
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側面七枚窓が特徴的なEF58-35。どうもこういう特徴的な機関車を集める事が一時的にマイブームだった模様(記憶なし)。

EF58-61
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お召し専用機の61号機。58-61というナンバーの車を見たら鉄道マニアと思って間違いあるまい(笑)。

昔、品川駅で列車を見ていたら単機でヒュン!と通過したのが唯一の目撃例です。

EF58-119
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特急色のEF58。119号機にしたのは「119って素数でしょ。」という極めてテキトーな思いで決定!

…したら119は素数じゃなかったよママン…(アホ)。119=7×17。

EF64-1009
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一見普通の大宮更新色ですが、実はビミョーにどこか違います 加工が手抜きだなーというのはお見逃しくださいませお代官様 。現在の1009号機はいつもの状態に戻っています。

EF64-1010
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1010号機にこんなやんちゃな時代があったらしいです。当然ながら大宮更新色時代しか撮影した事がありません。

EF64-1015
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テキトーに色を塗った訳じゃないですよ!EF64にも三色更新色時代があったらしいです。EF65と見分けが付かんからという事で今の色に変わったらしいです。

EF64-1046
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私の最も大好きな更新色、EF64広島更新色です。まずは1046号機。

EF64-1049
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一緒の写真じゃないか!と突っ込まれそうですが、1049号機も用意しております。なかなか実現しない重連を模型で再現してやろうと画策中。

EF65-100
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実物を見た記憶すら怪しいEF65一般型。何故か100号機と114号機の2両セットを所有しておりました。

EF65-114
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先のセットの片割れです。

EF65-1033
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EF65広島更新色は2127号機は撮った事がありますが、1033号機は見た事すらありません(多分)。

EF65-1065
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2065号機になってからは撮影した事がありますが、1065号機試験塗装時代は当然ながら見た事もありません。しかし、やたらと派手な塗装ですね…。こりゃ現役時代はさぞかし目立っていた事でしょう。

EF65-1124
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こちらは最近しばしば見るようになったEF65トワイライト色です。

本日はここまでで力尽きました。残りの直流電気機関車、交直流電気機関車、ディーゼル機関車…まだまだ先は長そうです。

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CTU設定画面の謎

昨日の話ですが、突然自宅のネットワークから外のインターネットに繋がらなくなりました。

「あー、ルーターとかが死んだかな。」という訳で、何度か再起動を試みるも復旧せず。「こりゃ外部のネットワークが死んでるな。」という事で不貞寝。明日になったら復旧しているだろうと期待。

夜が明けて接続を試みたもののやっぱり繋がらず。固定電話からどうなってるんだと電話をしようとしたら「機器の電源が入っておりません。」と抜かす始末。完全な孤島状態です。

携帯電話からN○Tに伝えたところ、やっぱりマンションのネットワーク機器が死んでいるらしく「復旧作業が必要です。」との事。途中から予想した通りではあります。

「機器が故障した場合に備えて二重化してないんかい!」とか「電話してくるまで放置か?死活監視していないのか?」とツッコミ所は山のようにあるのですが、とりあえずそれは置いておいて。

試しにCTU設定画面にアクセスしようとしたら、何故かこれも繋がらない。マンションのネットワーク機器が死んでいても自宅内ネットワークにあるCTUならば繋がるはずなんだが…?

試しにpingを打ってみると、これは普通に返ってくる。はて?

そしてネットワーク復旧後、再びCTU設定画面に繋いでみると繋がるではないか。実はCTU本体が設定画面を返しているのではなく、外部にアクセスしているのか?ネットワークが死んでいる間はpingは返ってくるがHTTPは返してこなかったとしか思えない症状です。ホンマかいな?

何だか釈然としないドタバタ劇でした。

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三室戸寺にて

高知行きサロンカーなにわで盛り上がった土日ですが、体調不良により四国には行けず…(涙)。

三室戸寺にて
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結局、三室戸寺につづじを撮影に行ってきました。

あじさいだけでなく、つつじでも有名らしい
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三室戸寺と言えばあじさいで有名ですが、つつじも有名らしいです。つつじ「も」有名だと知ったのはつい先日の事なのですが(汗)。

三室戸寺
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三室戸寺にて。

水玉を上手く撮れれば面白い世界が広がると思ったのですが
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本当はつつじが写り込んでいるような水玉を探したかったのですが、つつじの場所と離れているので無理でした。ちゃんと面白い世界が見えるまで頑張って探せよ!

みむろどう
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三室戸寺参道にて。

三室戸寺庭園にて
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つつじ山に向かう手前に庭園がありました。

誰かが作った花飾り
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誰かが作った花飾りがかけてありました。

落ち着いた庭園
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小規模ですが、落ち着いた庭園でした。

紅葉?
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紅葉…にしては時期が早すぎます。新緑が紅く見えているのでしょうか?

三室戸寺にて
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庭園の池にもネットが張り巡らされており(鯉泥棒対策?)、なかなか撮影に難儀しました。

少し時期が遅かったかな…
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写真では分かりづらいですが、ちょっとつつじの旬は過ぎていたようです。少し遅かったかな…。藤、つづじ共に来年は一週間ほど早く見に行くように心がけようと思います。

茶屋にて
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庭園の中にあった茶屋にて一服。

つつじと新緑
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最後に少し天気が回復傾向になりました。

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500円玉貯金、満額!(4回目)

500円玉貯金が満額になりました(4回目)。【3回目の模様についてはこちら】をどうぞ。 過去画像の使い回しでは(略)。 

500円玉貯金、満額!(4回目)
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∩(・ω・)∩ばんじゃーい。

前回が2016/4/15~、今回が2017/5/12~なので、大体1年に1回満額になる計算みたいです。

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