サロンカーおわら(復路)などを撮る

9月3日(日)の模様です。【前日】の続きで、サロンカーおわら号の復路が運転されるとの事で撮影に行ってきました。

55レ「福山レールエクスプレス」(=EF210-9牽引)
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しょっちゅう福山レールエクスプレスに変わった事を忘れる55レ。

4058レ(=EF510-503牽引)
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4058レ(=EF510-503牽引)。

1051レ(=EF210-121牽引)
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1051レ(=EF210-121牽引)。前半は31フィートコンテナが多かったですが、中間は空車がちらほら見られました。日曜日だから仕方がないですね。

9915レ「サロンカーおわら号」(=EF81-114牽引)
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メインの9915レ「サロンカーおわら号」(=EF81-114牽引)。純正風ヘッドマークが良い味を出しています。

動画はこちら↓でお楽しみください。



貴重な情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。
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tag : EF210 EF510 EF81


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7月9日のSL北びわこ号など

朝6時に目が覚めました。5081レを代走しているEF66-27が「俺を撮れ!」と起こしてくれたものと解釈して撮影に行きましたが、2時間遅れで撮る事ができませんでした…。

このままでは悲しいので、7月に撮影した写真のまとめでも。



お誘いいただいた7月9日(日)のSL北びわこ号です。今更という言葉しか思いつかない…。

単9920レ(=EF65-1132+C56-160)
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近場でゴニョゴニョ(謎)した後、SL送り込みを撮影。

野犬の骨?
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湖西線でゴニョゴニョ(謎)していた時に発見した骨。野犬の骨か?

9513レ(=C56-160牽引)
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ご一緒させていただいた方が、先に来られていたお知り合いの方に「電話して予約してもらいました。」と確保してくださった特等席にて。

5085レ(=EF66-132牽引+EF66-125ムド)
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7月17日(月・祝)の5085レ。EF66-100番台同士の重連です。

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9515レ「サロンカーなにわ」(=EF81-114牽引)、5071レ(=EF66-36牽引)

北陸行きのサロンカーなにわが運転されると教えていただき、撮影に行こうと思っていました。…が、年末恒例行事により「二度寝は十分考えられる。」

という訳で「二度寝までは許容しよう。」と前日に準備しておきました。既に死亡フラグが立ちまくりですね。



1回目「5時30分。眠い…。」

2回目「6時30分。だるい…。」

3回目「げっ!」

全然アカンやないか!

という訳で「どこで撮るか。」を考えるより「どこだったら間に合いますか?」になりました。【先日にこんな事があったので】少なくとも今はこの界隈には行かない方が良いと思っていましたが、背に腹は代えられません。

9515レ「サロンカーなにわ」(=EF81-114牽引)
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9515レ「サロンカーなにわ」(=EF81-114牽引)。到着してすぐにやって来たのでほとんど立ち位置を検討する事も出来ず。撮影できただけ御の字と言えます。



「サロンカーなにわ」撮影後に一旦撤収。5071レがEF66-36牽引らしいので再出撃しました。

先日試してみたようなパンタグラフが切れても構わないぐらいまで引き付ける構図】で撮ってみようかとも思ったのですが、先日とは違ってどうもイメージが湧かず…。

5071レ(=EF66-36牽引)
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普段と同じように撮影する事になりました。

撮影後に「動画撮影でも良かったかな。」と気付いたものの後の祭り。サロンカーなにわ復路に至ってはうたた寝している間に全てが終わっておりました(ぉぃ)。我ながら本当に適当だと呆れるばかりです。

情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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28日の撮影結果(山陽トワイライト、京阪など)

昨日28日の撮影結果です。朝から撮影に行けば「ありがとう381系」も撮影できたはずなのですが、「眠い。」という、なかなかにふざけた理由でパス。

9031レ「山陽トワイライト」(=EF65-1135牽引)
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結局「山陽トワイライト」通過3分前に到着という慌ただしさでした。

1124号機がトワイライト色に塗り替えられ、工臨などで足慣らし中。間もなく運用入りがささやかれています。EF65原色が牽引するのもこれがラストかもしれないし、クリアテールになっていない1135号機牽引だったので、もう少し真面目に準備すべきだったかなと反省。



この後は所用を済ませ「さて、どうしたものか?」

回9912レにEF65-1124が入りそうならば湖北まで行こうかと思っていたのですが、どうも天気が思わしくなさそうだし、何より1124号機は岡山に居るらしいという事でパス。

「そうだ、京阪撮ろう。」「京阪撮る人、おけいはん。」という標語が思い付いたので

8054
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何となく京阪の撮影に行く事にしました。【前に京阪の写真を投稿したのは2年以上前】だったという、管理人自身がビックリするほどの昔でした。

1551
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1000系(3代目)。【10月の所用で購入した京阪1000系は2代目】でした。

3054
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この撮影地を選んだのは、以前に撮影した時には持っていなかったレンズを試してみたかったからです。

9051
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前回来た時は影も形もなかった跨線橋が建設中でした。

琵琶湖疏水、水と歴史の、みちめぐり。
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「琵琶湖疏水、水と歴史の、みちめぐり。」副票付き。

2466
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2466。

THOMAS EXPRESS
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THOMAS EXPRESS。「洛々」の返しと思われます。というのも、撮影地に到着すると同時に「洛々」を見る鉄したからです(汗)。

2462
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2462。

中之島ウェスト冬ものがたり2015
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「中之島ウェスト冬ものがたり2015」副票付き。

8052
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8052。

2831
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2831。

8055
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8055。

幌付き
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まだ幌付き先頭車も走っているのですね。

8056
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8056。

7251
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7251。

副票付きも、白飛びして失敗…orz
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副票付きも、白飛びして失敗…orz。もう少しアンダー気味に撮って、暗い部分を持ちあげるべきだったかと思っても後の祭り。



京阪を一通り撮影し「さて、どうしよう?」

5087レがEF65-2093青プレ牽引で下ってきているらしいので撮影に行く事にしました。

5087レ(=EF65-2093牽引)
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天気予報が見事に的中し、一番暗い時に通過。さらには遅れ新快速(?)にブロックされて終了。ちーん…。

1881レ(=EF66-127牽引)
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1881レ(=EF66-127牽引)。

3095レ(=EF510-22牽引)
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3095レ(=EF510-22牽引)。

4071レ(=EF510-504牽引)
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4071レ(=EF510-504牽引)。本来ならばEF81仕業ですが、昨日はEF510-504による代走でした。

しかし…側面の流星痕は影も形もありませんね(汗)。

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配9182レ(EF65-1+EF58-150+オロネ24-4梅小路回送)を撮る

以前から噂になっていたEF58-150の梅小路行きですが、本日早朝に運転されました。

色々なスジが噂で流れていましたが、流石に真昼間に動かすのは色々とリスクが高いからか、早朝に時変されたようです。

配9182レ(=DE10-1733+EF65-1+EF58-150+オロネ24-4)
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EF58、EF65-0番台共に実際に走行している姿を写真に収めるのは初めて。ムドではありますが、良い記念になりました。

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