5087レ(=EF65-2065牽引)を撮る

5087レにEF65-2065が入ったとの見たまま情報が上がりましたので、近場でピンポイント撮影してきました。とても遠出する元気はありませんでしたので…。

鉄道撮影に行けるなら元気だろ、というのは禁句。

5087レ(=EF65-2065牽引)
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望遠でパチリ。

5087レ(=EF65-2065牽引)
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もう一つ手前のスパンでパチリ。



余談。2139号機、2065号機に続いて2066号機も原色で全検出場したみたいです。いつか更新色の方が珍しい時代がやってくるのかな?
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8561レ甲種輸送&8865レを撮る

JR北海道向けの新車が甲種輸送されるという風の噂を聞き付け、撮影に行ってきました。

…物凄い雨で、よっぽど行くのを止めようかと思いましたが「次のチャンスがあったとしても撮れるかどうか分からないから。」と言い聞かせて外出。

8561レ(=EF510-8牽引)、H100形甲種輸送(ヨ8000付き)
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8561レ(=EF510-8牽引)、H100形甲種輸送(ヨ8000付き)。ちゃんとヨ8000には人が乗っていました。

雨に負け、甲種撮影後に即撤収したのですが、おかげで続行の3095レは見る鉄で逃す始末…orz。

以上で撮影終了のつもりだったのですが、1時間ほど待てば8865レがやってくるみたいで、しかもこれが珍コンビの模様なので待つ事にしました。

8865レ(=EF64-1026牽引+EF510-504ムド)
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8865レ(=EF64-1026牽引+EF510-504ムド)。稲沢からEF510がムドでやってくるというのは、何となく違和感があります。

貴重な情報をお教えくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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1月の動画

1月遠征の模様を動画にまとめました。

1月13日(土)の三岐鉄道&中央西線の模様】はこちら↓。



1月20日(土)のラッセルの模様】はこちら↓。



1月21日(日)の石北貨物を中心とした模様】はこちら↓。

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EH800の帰郷を撮る

先日関西にやってきたEH800が帰るらしい】との風の噂を聞き付け、ピンポイントで撮影してきました。

配6551レ(=EF510-18牽引+EH800-11ムド)
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先日の514号機牽引】と合わせて、赤と青が牽引する写真は揃いました。果たして銀牽引の組み合わせが撮れる日は巡ってくるのだろうか?

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北海道遠征@後編

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遠軽で一泊し、翌21日(土)は石北貨物を中心に撮影する事にしました。

まずは白滝発祥の地に行きましょう…と思っていたのですが、起床してから「そういえば日の出って何時ですかね?」

調べてみたところ、石北貨物は思いっきり日の出前に通過の悪寒。白滝発祥の地は谷間に位置するし、こりゃいかんと方針変更。どこか撮れそうな所はないかと急遽ロケハンしました。

DF200+コキ11両+DF200が入りそうな直線は見つかったのですが…

8071レ(=DF200-11+DF200-9プッシュプル)
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雪が凄すぎて後ろが見えんぞー!(汗)一応、編成はちゃんと入っているはずなんですが…。

そして、本務機の機番すら分かりません。赤いスカートなので0番台っぽいのですが。次のチャンスで確認せざるを得ません。

8071レ(=DF200-9+DF200-11プッシュプル)
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遠軽で先頭と後方が方転してやって来ました。先頭は9号機、後ろは11号機でした。という事は、先程は11号機が先頭だったという事になりますね。まさかの両方0番台赤スカートというラッキー!

常紋峠で追い抜いてもう一回撮影のチャンスがあったのですが、思っていたより早くやって来て準備不足により撃沈…orz。

以上で石北貨物は終了し、早朝に行けなかった白滝発祥の地に向かいました。

71D「オホーツク1号」
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狙いは71D「オホーツク1号」、そして丸瀬布で交換してくる82D「大雪2号」です。

71D「オホーツク1号」
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大きく川を入れたバージョンとアップバージョン、2台をセッティングしました。

82D「大雪2号」
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普段は雪で到底近づけないと思われる白滝発祥の地ですが、今年は先客がおられたのか足跡を残してくださっておりましてそちらを使わせていただきました。

82D「大雪2号」
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しかし、物凄く雪がこびりついていますね…。遠軽まではこちら側が先頭だったはずなのですが。



以上で撮影終了!新千歳空港まで戻って来ました…が、まだまだ明るい時間帯で飛行機まで時間があります。このまま空港でボーッとしているのも勿体ない!どこか近場で撮影できる場所はないか?と急遽ロケハンする事となりました。

色々とウロチョロした結果、超望遠レンズで圧縮すると長大貨物がウネウネしそうな線形を見つけて「あそこが良いんじゃないですか?」という運びになりました。

今回は貨物時刻表を持ってきていませんが(石北本線のページだけコピーして持ってきた)、DF200貨物が来たらいいなーと待ってみる事に。そんな都合良く貨物列車が来るはずが…

?レ(=DF200-117牽引)
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ありました(笑)。セッティングして一発目にいきなり貨物列車がやって来ました。何というラッキー!

しかも帰宅して調べてみたところ、通常はこの時間帯にはスジがないようですので遅れ貨物っぽいです。ますますラッキーです。貨物列車が巻きあげた雪煙+対向列車の雪煙でウネウネ部分が隠れてしまっていますが、もはやそのような事はどうでもよろしい。

18D「スーパー北斗18号」
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18D「スーパー北斗18号」。遠目には「何か変な色の列車が来たぞ?何じゃ?」と思ったのですが、最近(ここ1年ぐらい?)に塗り替えられた新しい色だそうです。これまたラッキーです。

結局、日没ギリギリまで撮影していたために空港での時間がなくなり、ラーメンはまたしてもおあずけ…(´・ω・`)。新千歳空港でラーメンを食べる時間はないというお約束(?)は今回も守られたまま機上の人となったのでした…。

ま、今回遠征では19日(金)に旭川ラーメンを食べられたので良しとしよう。

動画はこちら↓でお楽しみください。



相変わらずの適当遠征にお付き合いくださりました皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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