5087レ(=EF65-2074牽引)を撮る

皆様、お久しぶりです。

ここのところまーったく撮影に行っていませんでした(汗)。5087レがEF65-2074原色牽引と知り、久しぶりに撮影に行ってきました。本物の鉄道を撮るのは2週間ぶりぐらいです。

5087レ(=EF65-2074牽引)
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原色に戻った2074号機を撮るのはこれが初めて(のはず)です。更新色の方が珍しい日が来るのは本当にそう遠くない事かもしれません。
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加古川線103系&回9301レを撮る

午前中は鉄道模型の必要物品を買い出しに行きまして、午後から撮影に行く事にしました。「回9301レで12系が下るらしい。」という風の噂を聞き付けたからです。

買い出し終了後にそのまま直行すると【先日と同様に】明らかにヒマになる気がしたので「どうしたものか。」としばし思案。「途中に加古川線があったはず。それを撮ってから西に向かおう。」と思い付きました。

確か加古川線には厄神駅付近に立派な鉄橋があったはず…と記憶を思い出しながら向かう。これだ!と一発で見つけました。

しかも運が良い事に、撮影地に到着してすぐに列車がやってくる事が判明。1時間に1本の列車でこれはラッキーです。テキパキとセッティングしてしばし待つ事に。

1338S
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あまり加古川線は詳しくないのですが、確か単行の新型も走っているはずです。そんな中、一発で103系を引き当てたのは運が良いと思います。

しかし…塗装が【全検入りする前のクモヤ443】並みに残念な事になっているのが気がかりでした。

この後はさらに播但線にも寄り道しようかと思ったのですが、景色が良い所で撮ろうと思ったら意外と北まで向かわないといけない事が判明しました。そちらに行って時間が足りなくなると本末転倒なので、スッパリと諦めて次の機会を待つ事にしました。

回9301レ(=EF65-1132牽引)
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回9301レ(=EF65-1132牽引)。

回9301レ(=EF65-1132牽引)
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停車時間を使って追い抜き、もう一回。まずは望遠レンズで撮影。

回9301レ(=EF65-1132牽引)
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本命の広角側。青色の統一編成が美しいです。

以上で撮影終了。撮影枚数こそ少ないものの、十分な成果を得られた遠征となりました。

貴重な情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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5071レ(=EF66-27牽引)&75レ(=EF65-2068牽引)などを撮る

EF66-27が予想通り5071レで下ってきましたが、遠出する元気はないので近場で適当に撮る事にしました。

大体の場所は撮影したはずなので、今まで撮った事がない場所で撮る事にしました。

5071レ(=EF66-27牽引)
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撮影後「しまった…orz。」と後悔したのは言うまでもありません。近場で適当に、とは思っていましたが、ちょっと余りにも適当すぎました。反省…。

5071レ撮影後の息抜き
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5071レ撮影後、近くのコンビニの花壇で撮影しました。

5071レ撮影後の息抜き
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マクロ機能付きレンズでお手軽撮影です。

5071レ撮影後の息抜き
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似ているようで、微妙に花の種類が違うのかもしれません。



一旦帰宅後、75レを撮りに出かけるか逡巡。「眠いし、もう一回出かけるのは面倒だな…。」と一瞬思ったのですが、5071レが適当すぎたし、何よりなかなかこんな好条件で撮れる機会もなかろうという事で出かける事にしました。

土曜日だから立錐の余地もないかな…と思ったのですが、思っていたより同業者の数が少なかった気がします。40人ぐらいでしょうか?これで少ないと思うのは感覚がマヒしているのかもしれませんが(汗)。

77レ(=EF210-310牽引)
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75レに先だってやってきた77レ(=EF210-310牽引)。

77レ(=EF210-310牽引)
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過去に一度【ムドで撮った事はあります】が、本務機としてはこれが初撮影になります。思わぬ掘り出し物でした。

75レ(=EF65-2068牽引)
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そしてお目当ての75レ(=EF65-2068牽引)。

75レ(=EF65-2068牽引)
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2119号機と2121号機が運用離脱してしまったので「ここでEF65原色を撮れる事はもうなかろう。」と思っていましたが、まさか再びこのような機会が巡ってくるとは思いもよりませんでした。編成も隙間なくコンテナが載っていて大満足!

情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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桜を求めて

昨日3/31(土)の模様です。エイプリルフールじゃないです。

例年より早い桜の開花。天気も良いしどこかに行こうとは考えていたのですが具体的には思い付かず。どうしようかなーと思案した結果、2018年ダイヤ改正で新鶴見EF65牽引に戻った72レを撮影に行く事にしました。

56レ(=EF210-103牽引)
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桜に囲まれる桃太郎。

…何か自分の考えているイメージと違う…。

72レ(=EF65-2081牽引)
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縦アングルにして顔だけアップで撮る事にしました。イメージには近付いたのですが、肝心のピントが甘々で爆死…orz。

ここまでは上り列車でしたが、次の下り2077レがDE10ムド付らしいので立ち位置を移動しました。線路の鉄橋に並行した道路橋からの撮影が有名な場所なのですが、広く撮ると後ろに建物や看板が目立つのが気になります。

2077レ(=EF66-115牽引+DE10-1675ムド)
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そこでもう少しアップにして建物や看板を写らないようにしてしまい、桜の影から飛び出した瞬間を狙いました。この地点は下り坂で列車のスピードがかなり速いのですが、ある程度自分の想定通りに撮影できました。

これに気を良くしてよそ見をしていたため、1055レは見事に見る鉄…orz。



夕方の75レもここで撮影しようと決めたのですが、それまで時間があるのでどうしようかなーとしばし思案。1時間ほどかかりますが、一度行ってみたかった北条鉄道に足を伸ばす事にしました。

当然ながら撮影地は知らないのでロケハンからです。電話線用の架線柱が南側にある場所が多く、架線柱が切れている場所も今の時期に撮るのに適していないような場所が多い印象でした。

どうしようかなーと悩んだ挙句

北条鉄道にて
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小さな祠と大きな桜をセットで撮影しました。

折り返し列車は

北条鉄道にて
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上の電線をカットできるギリギリまでズームアップしたらカツカツになってしまった…orz。

どうも消化不良なので、稲刈りの季節とかに再訪してみたいものです。北条町駅で記念切符や記念乗車券の類を購入して撤収しました。



再び朝と同じ場所に戻ってきました。朝と違って下り列車は正面に陽が当たるようになっているので、正面が写る場所にスタンバイする事にしました。

77レ(=EF210-301牽引)
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先通過の77レ。通称「押し桃」EF210-300番台のトップでした。

75レ(=EF65-2066牽引)
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狙いの75レ(=EF65-2066牽引)。原色に戻されてからは初の撮影となります。

うーん、コンマ数秒だけもう少し前に進んだところでシャッターを切りたかったなぁ…。この地点は下り坂で列車のスピードがかなり速いので仕方がないと妥協。何だかデジャビュだけど、ちょっと違います。

以上で撮影終了。撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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春を求めて

危ない危ない、3月が終わってしまうところでした(汗)。かなり間が空いてしまいましたが、3/25(日)の模様です。

今年は桜の開花がかなり早いようでしたので、桜が咲いていればオッケー、咲いていなければ春っぽい景色で撮れる新しい撮影ポイントを探す事を中心に出かける事にしました。



最初は近江鉄道に沿って近江八幡~八日市~彦根と北上。しかし、菜の花畑が見つからない…。桜は良い木を一本見つけたんですが、滋賀県ではさすがにまだ早かった…。

結局、1回目の近江鉄道は「次はここだな。」というアタリを付けただけで終了。東海道本線に戻ってきました。

第1候補の菜の花畑】は今年は咲いておらずorz、【第2候補の水車】は水が止められて干からびている始末orz。

結局

5071レ(=EF66-103牽引)
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水車付近の直線で撮影する事にしました。

5085レ(=EF66-27牽引)
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狙いの5085レ。【2年前の5087レと同様に】少々事故っている気がするのは気のせいです。

5087レ(=EF65-2076牽引)
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5087レ(=EF65-2076牽引)。写真では分かりませんが、動画ではこの直後に1050レが裏被りしています。日本の鉄道は本当に正確だと感心します。

以上で貨物列車は撮影終了。次は近畿の駅百選に選ばれた鳥居本駅を見に行く事にしました。

…が、思いっきり逆光になっていて撮影はちょっとツライ。こりゃ駄目か…と周囲を見渡したところ

近江鉄道にて
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良い物を見つけました(゚∀゚)。梅が咲いているじゃないか。

しだれ桜
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近くのしだれ桜もかなり咲いていました。

土筆
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土筆もいっぱい。

オオイヌノフグリ
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小さくて可愛いオオイヌノフグリをマクロ撮影。春を満喫しました。

構図がダメダメなのに帰宅後に気付くのは毎回のお約束です。

近江鉄道にて
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ちゃんと鉄道も撮影しましたよ。

近江鉄道にて
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ご同行いただいた方の構図を堂々とパクる(ぉぃ)。

近江鉄道にて
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フラノエクスプレスやエーデル丹後、ゆぅトピアに似た車両が近江鉄道に居る事は知っていましたが、まさか通常運用に入っているとは知りませんでした。

以上、SL北びわこ号が走っている日に滋賀県に居るのに、1回もSLを撮らない遠征でした。

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