山陽本線&伯備線遠征

まずいです。動画編集どころか、写真の整理すら追いついておりません。

物凄く遅ればせながらですが、10月7日(土)の模様です。この日はご同行頂いた方が「阪急鉄コレ7000系を買いたい!」との仰ったので、まずはそこからスタートしました。

私は阪急の事はサッパリ分からないのですが、何となく流れで編成を組める(らしい)6箱を購入してしまいました(汗)。どんな風な編成が組めるのか教えていただかなければ…。

次の目的は1072レ(=EF66-27牽引、広島公開HM付)だったのですが…物凄くカツカツになってしまって見事に失敗…orz。

2076レ(=EF210-303牽引)
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気を取り直して撮影再開です。2076レという事は後から知りましたが、大幅遅延では?

5074レ(=EF66-120牽引)
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5074レ(=EF66-120牽引)。

1086レ(=EF210-306牽引)
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1086レ(=EF210-306牽引)。306号機は初撮影でした∩(・ω・)∩。300番台は意図せずに勝手に未撮影機が減ってきている感じです。最後の1両とかになったら意図的に狙いに行く事になるのかな。

2080レ(=EF510-510牽引)
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2080レ(=EF510-510牽引)。通過の時にホイッスルを鳴らしていただきました。



阪急鉄コレ購入、1072レ(=EF66-27牽引、広島公開HM付)、2080レ(=EF510-510牽引)…3個目は偶然の産物ですが…という目標を果たし、次なる目的地に移動しました。

3084レ(=EF64-1049牽引、広島公開HM付)
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次なる目的地は伯備線。狙いは広島公開HMを付けたEF64-1049です。EF64がHMを付ける事自体が珍しい(と思う)のに、それが大好きな広島更新色1049号機と来たら狙わない手はありません。

まずはハザ掛けとセットで撮影しました。

特急「やくも」
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停車中に次の撮影地へ先回り。

特急「やくも」
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縦横両方を同時撮影するようにセッティング。

3084レ(=EF64-1049牽引、広島公開HM付)
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3084レがやってきました。

3084レ(=EF64-1049牽引、広島公開HM付)
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広島更新色と分からない正面アップは滅多に撮らないのですが、今回は特別です。

この後2回ほど撮影チャンスがあったのですが、1回は思っていたより早く列車が来てしまって準備が間に合わずに失敗。もう1回は同業者多数でスペースがなく不戦敗。

3083レ(=EF64-1021牽引)
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3084レ通過後、しばらくしてやって来た3083レ。この列車を撮影している人はほとんどいませんでした。私を含めても3人ぐらいだったでしょうか。

1072レは痛恨の失敗でしたが、もう一つの狙いだった3084レは無事に撮影できたので良し!でした。

2日後、再び伯備線に遠征してきました】。
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サロンカーなにわ狙いでお出かけ(1日目)

サロンカーなにわが走るとの風の噂を教えていただき、撮影に出かけてきました。サロンカーなにわ、【先日も】【走った】というのに珍しい事もあるものです。

どこで撮ろうかなと考えたのですが、結局良い案が思い浮かばず

9515レ(=EF81-44牽引)
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よく撮る場所でハザ掛けとセットで撮影しました。

この後は いつも通り ノープランだったのですが、明日のSL北びわこ号運転に向けて12系送り込みがあるなぁという事で湖西から湖東に転線しました。

5071レ(=EF210-901牽引)
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もう行っちゃたかな?と思っていた5071レ(=EF210-901牽引)。

どうもこの後に来る5087レがHM付らしいとの目撃情報が飛び込んできました。しかし、そういう日に限って途中で抑止を食らっているという…(´・ω・`)。

8865レ(=EF64-1010牽引)
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5087レ待ちの間にやって来た8865レ。EF64がチキを黒いチキを牽引するのは珍しい?緑色のチキを牽引しているのは何度か見た事があるのですが。

5087レ(=EF65-2063牽引)「JR貨物30周年」HM付
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お待ちかねの5087レ(=EF65-2063牽引)。「JR貨物30周年」HM付です。

5087レ(=EF65-2063牽引)「JR貨物30周年」HM付
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もう一台のカメラで撮ったアップverはこちら。このデザイン、【いつぞやに見た事がある気がする】んですが。

それにしても、何で突然HMが付いたんでしょうか?中の人による出血大サービス?

当初目的だったSL北びわこ号送り込み回送は、遅れてきた5087レとほぼ同時にすれ違ってしまって移動が間に合わずに死亡…orz。

3095レ(=EF510-510牽引)
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3095レは銀色EF510-510牽引でしたが、太陽を反射して「光った!」という瞬間にシャッターを切れずに沈没…(´・ω・`)。

どうもこの後に甲種輸送が来るらしいとの目撃情報も出てきました。それまでの時間つぶしに

近江鉄道「鉄道むすめ」ラッピング
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近江鉄道のロケハンを兼ねて撮影してきました。稲刈りが始まっている場所も多かったのですが、何とか彼岸花とも合わせられる場所を見つけてパチリ。

「鉄道むすめ」ラッピング車両って本当に走っているんですね。萌えブームに乗った鉄道模型の世界だけかと思っていました。

近江鉄道「お~いお茶」ラッピング
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反対方向行きは「お~いお茶」ラッピング車両でした。

この後に甲種輸送も撮影したのですが、日没曇りにより沈没。さすがに秋分の日ともなると光線は厳しいものがありました。

貴重な情報をお教えくださった皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

翌日(2日目)の模様はこちらをご覧ください】。

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サロンカーおわら(復路)などを撮る

9月3日(日)の模様です。【前日】の続きで、サロンカーおわら号の復路が運転されるとの事で撮影に行ってきました。

55レ「福山レールエクスプレス」(=EF210-9牽引)
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しょっちゅう福山レールエクスプレスに変わった事を忘れる55レ。

4058レ(=EF510-503牽引)
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4058レ(=EF510-503牽引)。

1051レ(=EF210-121牽引)
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1051レ(=EF210-121牽引)。前半は31フィートコンテナが多かったですが、中間は空車がちらほら見られました。日曜日だから仕方がないですね。

9915レ「サロンカーおわら号」(=EF81-114牽引)
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メインの9915レ「サロンカーおわら号」(=EF81-114牽引)。純正風ヘッドマークが良い味を出しています。

動画はこちら↓でお楽しみください。



貴重な情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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EF210-310初撮影(ムドだけど)

8月20日(日)の模様です。京都鉄道博物館で落成したばかりのEF210-310が展示されていましたが(310号機の初仕事)、展示が終了し「20日の1881レムドで吹田に帰るらしい。」との風の噂を聞き付けました。

1881レ(=EF210-103牽引+EF210-310ムド)
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当然ながらEF210-310はこれが初撮影。ムドなので撮影数にカウントするかは微妙なところで、撮影記録にも「ムドで2017年8月20日に初撮影」と記載しておきました。本務機として撮影できた際に改めて再集計したいところです。

3095レ(=EF510-514牽引)
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東北旅行時に初撮影したEF510-514】ですが、これが2回目の撮影となります。

貴重な情報をお教えくださった皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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UM12Aオンリー編成を撮る

8月14日(月)の模様です。長期休暇名物のUM12Aオンリー編成(通称:産廃列車)が走っているという風の噂が聞こえてきましたので撮影してきました。

9072レ?「UM12Aオンリー編成」(=EF210-104牽引)
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9072レ?「UM12Aオンリー編成」(=EF210-104牽引)

1050レ(=EF210-143牽引)
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9072レだけではあまりにも寂しいので、1050レ(=EF210-143牽引)もご紹介。長期休暇中も走る貴重な列車です。

折り返し9085レ?は大ポカにより大失敗…orz。

動画は↓こちらでお楽しみください。



情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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