衣浦臨海鉄道&紀勢本線、紀伊半島一周の旅

4月22日(土)~23日(日)の模様です。

22日(土)ですが、DD51-853が衣浦臨海鉄道に入線するらしいという風の噂を聞きつけて撮影に出かけてきました。

撮影地として有名な陸橋にギリギリに到着したところ三脚が林立!どうやら噂は本当のようです。端っこの方にちょこんと立たせてもらいました。

5570レ(=DD51-853+KE65-3牽引)
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5570レ(=DD51-853+KE65-3牽引)。何だか親子みたいですね。

碧南市駅にて
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碧南市駅で撮影会が実施されました。衣浦臨海鉄道の皆様の心遣いに感謝です。

単機訓練の模様(1)
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その後、4往復ほどDD51-853単機による訓練列車が運転されました。

単機訓練の模様(2)
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普通の白ホキ編成では撮影しにくい場所でも、単機ならば撮影できました。

単機訓練の模様(3)
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春の残り香と合わせたかったのですが、なかなかに難しい…。

単機訓練の模様(4)
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これも白ホキ編成だと難しいアングルです。

5571レ(=DD51-853牽引)
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光線的には厳しかったですが、S字感を出したかったので。

550レ(=DD51-853牽引)
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碧南線の白ホキに続き、半田線のコンテナ列車も牽引しました。

お召し牽引機、KE65-2!?
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半田埠頭駅でも撮影会が実施されましたが、KE65がお召し牽引機として?登場しました。ユニークなサービス、本当にありがとうございました。

逆アングルからKE65-2
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逆エンド側も撮影。

DD51-853もじっくり観察できました
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DD51-853も展示されていました。鉄道模型の参考にされるのか、床下機器を熱心に撮影されている方なども見受けられました。

5573レ(=KE65-3牽引)
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ある程度のところで撮影会を切り上げ、5573レ(=KE65-3牽引)撮影に向かいました。

551レ(=DD51-853牽引)
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最後は551レ(=DD51-853牽引)でフィニッシュ!

…横アングルでも同時撮影したのですが、その写真を間違って消してしまった…orz。ここ最近、間違って消してしまったケースが多いのでもう少し注意深く選別しなければ…と反省。



衣浦臨海鉄道撮影後、車に積み込んだ寝袋を頼りにそのまま紀伊半島を時計回りに一周。23日(日)は天気が良さそうだったので、ドライブと白浜温泉が主目的でした。

2327M
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列車の写真はほとんど撮影できず…。主目的が主目的だから別にいいや。

白浜温泉 牟婁の湯(むろのゆ)
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白浜温泉では「どこに入ろうかな?」と思案。「崎の湯」「長生の湯」「とれとれの湯」と入った事があるので、今回は「牟婁の湯(むろのゆ)」をチョイスしました。

穏やかな海、一点の曇りなき空
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入浴後、近くの海と空をパチリ。本当に穏やかな天気の一日でした。

鯛茶漬けも頂きました
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フィッシャーマンズワーフで鯛茶漬けも頂きました。ごちそうさま!

次は藤の季節ですね
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途中の紀ノ川SAにて。桜の季節は終わってしまいましたが、次は藤の季節ですね。GWにまた撮影に行かなければ。

動画はこちら↓でお楽しみください。





情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。
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tag : 衣浦臨海鉄道 DD51 KE65 105系


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サロンカー那智&紀州鉄道を撮る

新宮行きサロンカーなにわが運転されると教えていただき、撮影に行ってきました。

…が、非常に天気が悪くてどうしたものかと思案。当初撮影しようとしていた場所の前後をウロチョロしてみたところ

9113レ「サロンカー那智」(=DD51-1191牽引)

菜の花を見つけたので合わせる事にしました。【先日のサロンカーだいせん】と同じくオリジナルHM付でした。



これで撮影終了…ではあまりにも悲しいので、いつか行ってみたかった紀州鉄道を撮りに行く事に。

紀州鉄道KR301(元信楽高原鐵道SKR301)

元・信楽高原鐵道SKR200形】が来るかなーと思いましたが、同じ元・信楽高原鐵道でもSKR300形でした。

情報をお寄せくださった皆様、ご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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tag : DD51 紀州鉄道


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四日市遠征

4月1日(土)の模様です。「珍しい物が撮れそうなので、四日市に行きませんか?」とお誘いいただきました。

6361レ(=DD51-1147牽引)
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旋回窓1147号機キタ━(゚∀゚)━!愛知機関区所属の旋回窓(1146号機、1147号機、1156号機)を(一応)制覇。

なるほど、これが珍しい物か!…え、違う?

2085レ(=DD51-1802(JR貨物30周年HM付)牽引)
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JR貨物30周年HM付キタ━(゚∀゚)━!なるほど、これが本当に珍しい物か!

2080レ(=DD51-1802(JR貨物30周年HM付)牽引)
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ビックリした事に反対側にも違うHMが付いていました。↑↑はJR貨物公式HM、↑は愛知機関区お手製の非公式HMだそうです。こういったサービスをしてくださるのは嬉しいですね。感謝です。

動画はこちら↓でお楽しみください。



今回は物凄く多くの皆様とご一緒させていただきました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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鉄道撮影満喫の三連休(後編)

←中編はこちら

先週20日(月・祝)の模様です。相変わらず遅筆ですが、今年は撮影に行ったら遅くとも記事にしようと決めたので書かざるをえない(ん?)。

さて、前日に「この辺りで撮影できそうだ。」とアタリを付けた場所で待機。私は有名撮影地も全く知らないので自分の足(≒クルマ、に近いが…)で探し回るしかないのです。ロケハン自体が楽しいので苦にはならないですが。

ちょっと幻想的な雰囲気
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すがすがしい朝の空気を胸一杯に吸い込んで

半月
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半月が綺麗だったので、鉄道撮影の前に撮影。

2002D「スーパーまつかぜ2号」
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「スーパーまつかぜって2両でしょ。」と思っていたら、想像以上に長くて焦りました。

226K
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普通列車も

231K
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予想以上に長いです。朝ラッシュ対応か、途中駅への送り込みを兼ねているのか。

54D「スーパーはくと4号」
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スーパーはくとは通常通り。

9706レ「サロンカー出雲」(=DD51-1191牽引)
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いよいよ本番。サロンカーなにわをまともに順光で撮った珍しい記録です(ぇ)。前日の「だいせん」特製HMも良かったですが、やっぱり「出雲」のヘッドマークはより風格があってカッコいいですね。

169D
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次はHMを強調するような場所にしましょうと考え、トンネルを中心に探し歩きました。

9706レ「サロンカー出雲」(=DD51-1191牽引)
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9706レ「サロンカー出雲」(=DD51-1191牽引)。うん、ほぼ想定通りです。

動画はこちら↓でお楽しみください。



情報をお寄せくださった皆様、撮影地でご一緒させていただきました皆様、誠にありがとうございました。この場にて厚く御礼申し上げます。

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tag : キハ187 キハ47 智頭急行 DD51


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鉄道撮影満喫の三連休(中編)

←前編はこちら

サロンカーだいせんを追って山陰地方まで足を伸ばしました。「米子に早朝に到着するらしい。」という情報を元に待機。

9703レ「サロンカーだいせん」(=DD51-1191牽引)
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日の出直後にやって来た「サロンカーだいせん」。

166D
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どこかで撮れないかなーとウロウロし、線路を見下ろせる場所まで崖を登りました。

9552D「山陰海岸ジオライナー」
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妙に派手なラッピング車両がやって来ました。「山陰海岸ジオライナー」という列車らしいです。

酷道探検?いいえ、ロケハンです
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「酷道探検?いいえ、ロケハンです!」

…この後、丸太2本が道を塞いでおり、方向転換もできずに立ち往生する羽目に。「お前は乗る車を間違っている。」と言われるゆえん。

171D
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何とか人里に下りてきて撮影。どうも有名撮影地の予感。

1D「はまかぜ1号」
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翌日のサロンカーなにわ復路は堤防沿いが大混雑したのではないかと思います(予想)。

1537K
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「昔、この辺りに来たような…?」という思い出がある場所にて。

9555D「山陰海岸ジオライナー」
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思い出した!あの日もサロンカーなにわ(4両)が狙いで、しかも大雨が降った日だったんだ。

仏区里屋(ぶくりや)にて
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地産地消のレストラン、仏区里屋(ぶくりや)にて。

サラダ
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サラダから始まって

ハンバーグステーキ
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ハンバーグステーキのコースを頂きました。



この後は鳥取温泉に入浴。ロケハンしておいた場所の近くで寝袋にくるまって21時ぐらいには就寝したのでした…zzz…。

動画はこちら↓でお楽しみください。



後編に続く→

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